很多人听到“射手座是海上霸主”，第一反应会联想到黄道十二宫的射手座星座，但在航海领域，射手座往往指代的是特定的航海船队或船型，这类称呼多来自民间的形象化比喻，比如15世纪末葡萄牙的部分航海探险船队，曾被当地渔民称作“射手座船队”，因为他们的航行方向始终朝着未知的远方，像射手座射出的箭矢一样坚定，这类船队的规模并不大，主要从事近海探险和小规模贸易,从未涉足跨大西洋的大规模航行。
真正被全球史学界公认的海上霸主，大多是曾垄断全球核心贸易航道的势力，17世纪的荷兰东印度公司，拥有超过1500艘商船和近百艘战舰，一度控制了欧洲与亚洲、非洲的香料、丝绸贸易航线，占据了全球海上贸易份额的近一半，19世纪的英国皇家海军，凭借先进的蒸汽战舰和遍布全球的殖民地港口，掌握了近百年的海上霸权，被称为“日不落帝国的海上支柱”,能随时封锁任何敌对国家的航道。
如果把航海语境里的射手座看作特定船队，它从未达到海上霸主的规模，既没有控制核心贸易航线，也没有建立起全球性的海上统治，有些自媒体为了博流量，会把星座和海上霸主绑定，编造“射手座船队称霸海洋”的不实内容，这类说法没有任何历史文献或考古证据支撑,只是为了吸引读者点击。
想要了解真实的海上霸主历史，不妨多查阅专业的航海史著作，海洋与文明》《海上霸权的兴衰》这类书籍，或者去当地的海事博物馆参观，那里的古船模型、航海日志和历史文物，能帮你建立准确的认知,避免被不实内容误导。