很多家用轿车的后排地板会设置不同程度的凸起，这是为了容纳车辆的传动轴、排气管道或者底盘管线，这些部件需要从车身中间穿过，自然会占用地板下方的空间，这种凸起的高度通常在5到10厘米之间，对于身高较高的乘客来说，长时间乘坐中间位置时，脚部会被硌得不舒服，甚至需要踮脚才能放松，也有部分车型会设计成接近纯平的状态，比如不少纯电动车型，因为没有传统燃油车的传动系统，地板下方空间更规整，所以能做到几乎没有凸起，不过燃油车要实现纯平地板，需要重新调整底盘布局，研发成本会增加，所以很多厂商会选择保留轻微凸起来控制成本，比如我之前坐过一款合资紧凑型轿车，中间位置的凸起有8厘米,坐久了脚麻得不行。
金牛座作为福特旗下的中大型轿车，它的后排地板并非完全平整，但凸起的程度非常低，大概只有2到3厘米左右，这个凸起主要是为了隐藏车辆的管线和小型传动轴部件，和同级别很多车型的凸起相比，金牛座的凸起几乎可以忽略不计，我之前陪一位打算换车的朋友去4S店试驾过实车，当时坐中间的是一位1米78的男士，他反馈说脚部放在地板上基本没有硌感，只是需要稍微调整一下脚的位置，不会像其他车型那样有明显的阻碍，销售还介绍说，金牛座的底盘管线布局做了优化，所以凸起才这么低，和同价位的其他中大型轿车相比，金牛座的地板平整度确实更出色,中间乘客的乘坐体验要好很多。
如果是日常短途通勤，中间位置坐人的话，金牛座的轻微凸起基本不会带来太大影响，哪怕是坐10到20分钟，也不会有明显的不适，要是经常需要中间坐人，比如家里有老人或者小孩，日常接送的话，只需要提醒中间的乘客把脚放在凸起的两侧空隙里，就能轻松解决问题，如果是长途出行，比如自驾去几百公里外的地方，建议可以提前准备一个薄款的脚垫，放在凸起的位置，能稍微缓解脚部的压力，也可以和后排的乘客商量轮流换位置，避免长时间保持同一个姿势，提升整体的乘坐舒适度，要是经常拉货的话，后排地板的平整度也不会影响放置物品，因为凸起的地方高度低，不会占用太多储物空间。
金牛座的地板不是完全平的，但凸起程度很低，属于同级别车型里表现不错的，如果对后排平整度没有极致要求，日常使用完全没问题，要是经常有中间乘客长途乘坐，稍微注意下坐姿或者准备个小配件，就能轻松应对,不会影响整体的出行体验。